Skip to content

Az algoritmus első lépése: a Purple Bull Maximum Verstappen megnyerte a Brazil Huge Prix-t a fantasztikus Sao Paulo lökésen belül

Valamikor 10 futam volt inkább, mint győzelem, ráadásul arra emlékeztette az embereket, hogy az új holland pilóta valójában miért is kiváló háromnapos bajnok. Gasly tételei között a szombati versenyen belül, majd 33 dolgot keverve a vasárnapihoz, Alpine egyedül katapultált felfelé a konstruktőri tabellán, és a kilencedik helyről felfelé ugrott, így néhány időn belül a hatodik helyre ugrott. A csapat már túl van a Haason és az RB-n, de mindössze öt elem választja el a három közösséget, és ez a vadonatúj szakaszt jelenti, hogy az elmúlt három versenyen stresszes középmezőnyben futhasson.

Ebből a forrásból: Wolff, Brownish és Horner megosztja az előrejelzéseket az F1 2025 „epikus szezonja” előtt

Leclerc egy meglepetés, nagyon korai megálló, a jövőben nagymértékben megnövekszik a csapadék, mivel a felhők a huszonnegyedik kör környékén erősek voltak, ami enyhítette Verstappen javulását. A 15. körre Verstappen elérte Leclercet a vadonatúj üldözési csoport végére, de aztán a Norrishoz jó hasonló stílusban a legújabb Ferrari nyomába fordult. George Russell valójában a negyedik a kiváló Mercedesben, amelynek Charles Leclerc az 5. a Ferrariban, míg Ön a McLaren Oscar Piastrija a 7. helyen áll. Hamilton megelőzte Perezt korábban a következő körben, és ez segített neki, hogy megállja a helyét. 59. kör – George Russell a következő autó, amely segít nyugdíjba vonulni a sokkal több túlmelegedés miatt. Itt megtalálja az F1 feletti összesített teljesítményt, és megtekintheti az F Community Championship legfrissebb állásait a 2024-es Brazil Huge Prix után a Sao Paulo-i interlagosi pályán.

  • Az első kör borzasztó az alulfeszültség Sergio Perez számára, akár nem, amikor körbejár, és szerencsére elkerüli, hogy a sárból ragadt Vöröses Bikáját hozza.
  • Az évből hátralévő körülbelül három ciklusban ma már a McLaren embere számára varázslatos lehet, hogy segít megcáfolni versenytársa negyedik bajnoki címét.
  • Az új versenyt tulajdonképpen a szülőváros hőse, Emerson Fittipaldi szerezte meg, miután az alapsortól Ronnie Peterson mellett, amely a Forma-1-ben az eredeti rúd hírnevét hirdette, a szakmáig, egymás Lotusszal lovagolt.

Hamilton sok körre átcsoportosult, majd még egyszer támadott, mivel a stewardok kijelentették, hogy nincs szükség kutatásra. Az 58-as körhöz Hamilton számos más Turn cuatro-t ebből a forrásból kapott, de a jövőben ezúttal nem tudott orrozni. A Reddish Bull versenyzője, Verstappen bemutatta a legújabb Mercedest, távol az élen álló Valtteri Bottastól a legelső mezőnyből, amikor Hamilton pályafutása tizedik helyéről a rajtrácsra emelkedett. Miután több éve űzte az atlétikát, végül a 2017-es Brit Nagydíjon is részt vehet. Azóta ez a nő már nem csak a friss versenyzésben ragadtatja magát, de a legújabb szurkolók környezetében is minden tudása szerint. Valójában erős szószólója a nőknek a motorsportban, Ön pedig sokkal változatosabb közösséget alkot.

Ezek a tartalék embereket képviselik az 1. algoritmuson belül 2025-ben

Rúdállapotból Bottas a te rohamodhoz vezette Verstappent az 1-es kiállításra, ahol Max a sárba ugrott, hogy megszerezze a vezetést, mert a fickó a sárra engedte Valtterit a leszálláshoz. Valójában nagy kereset volt Ocon, Verstappen és Gasly birtoklása, amelyen teljesen ingyenes volt a gumicsere. Ráadásul ez óriási csapás Norris számára, aki 17 várossal megelőzte a versenytársát, de hirtelen azon kapta magát, hogy lemaradt utána. A tizenegyedik körben Verstappen a 6. helyig próbálkozik, és a verseny eddigi leggyorsabb körét foglalja el. De a csapadék innentől felerősödött, és előfordulhat, hogy az előzések tele vannak, amelyek veszélyt jelentenek, és a legújabb holland is óvatosan próbál kimozdulni a szárazabb versenypályáról, hogy megpróbálja megszerezni az első Charles Leclercet.

  • Esteban Ocon és te Pierre Gasly megdöbbentő dobogós helyezéseket értek el, a 2. és a 3. helyen értek el, miközben egy pár intelligens lökést építenek az alpesi autókra.
  • Az Alpine egyetlen járművel sem futott be a nagy ötbe az év eredeti 20 eseménye miatt.
  • Gasly pontjaitól a hétfői versenyen belül, majd a hétvégéig kevert 33 pontig az Alpine önmagában az egekbe szökött a konstruktőri rangsorban, feljebb ugrott a kilencedik helyről, így néhány esetben a 6. hely lehet.
  • A ferraris Charles Leclerc, aki egyszerűen részt vett a következő rajton, rendszerhiba miatt a rajtig tartó fejlesztési körben balesetet szenvedett.
  • A Mercedesnél azt is vizsgálják, hogy a 2. fejlesztési körig, amikor a legfrissebb keréktárcsákat szerelték fel, az egyes autóik vezérlőelemeinek nyomását a rajtrácsra kapcsolják-e, ellentétben a törvényekkel.

ebből a forrásból

És bár a legújabb futam egy szórakoztató monitort produkált, amely folyamatos lépésekkel telt meg, az időmérő próbálkozás szinte a kaotikus miatt – és komoly hatással volt a hétvégi csata kimenetelére. Nehéz szezonok voltak már az Alpokban, és a csapat erőfeszítéseket tett a probléma megoldására bizonyos jelzésekben. Oliver Oakes többet ragadott meg a csoportfőnök óta, valahányszor Bruno Famin áttévedt júniusban. Gasly is aláírt a csoporthoz, azonban Ocon nagyon sokat akart, hogy a Haas megtisztítsa Jack Doohant, és a következő évben debütáljon az F1-ben. Azonban ezek a módosítások egyike sem eredményezett változást a pályán elért összteljesítményben, miközben a csapat mindössze egy szakaszsal többet ért el, mint az elmúlt öt versenyszünetben. Carlos Sainz kapott egy vasárnapot, hogy segítsen elfelejteni, amikor az időmérőn és a Nagydíjon belül karambolozott, hogy nem találja magát.

Verstappen csatlakozott, hogy még egyszer megakadályozza, hogy a 41-es körben még keményebb gumik készülhessenek, de egy kiváló Williams hátulján elkapta, miközben a legújabb boxban maradt. Bottas egy nagyszerű kört vágott ki a harmadik helyről, és Perez egyet válaszolt a következő útra. Szerezzen meg minden tapasztalatot az Algorithm You-tól a for the Heavens Sports-ig, és értékelheti a versenyek magánhasználatát, a minősítést és még sok minden mást minden Grand Prix esetében. Max Verstappentől, hogy segítsen Lewis Hamiltonnak, nem fog kihagyni egy jó kört a Heavens Footballon. A fényes kezdet ellenére küzdött az árfolyamért a Mercedesén belül, és a rádióban kijelenti, hogy "talán nem vezethetők".

Az új hétnapos bajnok bizonyos körökkel kevesebbet tett meg, mint a zuhogó eső a történelmi McLaren MP4/5B-vel, amelyet Ön Sennának vezetett 1990-es távlati stratégiája során, amelyben legyőzte a ferraris Alain Prost. Négyes rajtrácsos büntetést kapott, miután a szezon hatodik kiesésekor megváltoztatta a rendszerüket – a maximum meghívott négy. Aztán a hétvégi próbálkozás korábbi kvalifikációjukat félbeszakították, amikor tizenkettedik volt, és egy gyors kört kell megtennie, hogy elérje az edzés utolsó részét. Max Verstappen szinte minden hírességet épített ki, miközben igyekezett elérni a friss São Paulo Huge Prix győzelmét a hétvégéddel, ezzel előmozdítva vezető pozíciójukat a vadonatúj járműüzemeltetők tornájában, körülbelül három eseménnyel, és nagyszerű verseny lesz, amit meglátogathatsz, amíg a kockás zászló rá nem esik a 2024-es Formula You szezonra. Az incidensekkel teli versenyen a határozottan kiszúrt figyelmeztető zászlóig, számos menedékjárműig, és négy baleset miatti visszavonulásig Verstappen mesterien tért ki a foglalkozástól, 16-os helyezést javítva, így megszerezheti első Hatalmas Díját, miközben a vadonatúj Spanyol Hatalmas Díjat.

Leclerc és te is Sainz sokkal szilárdabb tárgyakat szereztek be, hogy a Ferrari előnyére ügyeljenek a McLarennél a konstruktőri csatában, mert Norris csak a tizedik helyen találhatja magát, Ricciardo pedig elektromos erőgép témával próbálkozik eltolni. A másik brit Hamilton a cél egyik okát kezelte: Perez késői nehézségéből adódóan megvédte a 10. szettet mindkét VCARB autó mögött, amelyek harmadik és 5. lettek, de kevesebb dolog maradt meg, mint amit előnyben részesítettek volna. A ferraris Charles Leclerc, aki valószínűleg a 2. helyen állt rajthoz, egy lelkes motoros dolog miatt megsérült az indítás előtti létrehozási körben. Perez kis híján megszerezte a friss dobogós státuszt az Aston Martin harmadik helyezett Fernando Alonsójától, ennek ellenére a spanyol 0,053 perccel az észak-amerikai ország előtt találta ki a legújabb kockás zászlót.

A McLaren felpörgeti a 2025-ös F1-es évet!

ebből a forrásból

A friss pilóta állásában Verstappen szerepel a legkorábban, aki 393 helyezést ért el, őt szorosan követi Lando Norris (331) és Charles Leclerc (307). Sokan közülük, például a 65 éves Carlos Santos de Araújo, a kapcsolatai miatt tétováztak Verstappen szolgálatában, hogy Nelson Piquet-hez, a feleségüktől Kellytől távol eső apához, valamint egy másik brazil háromszoros F1-bajnok, a vadonatúj, későbbi helyi hős, Ayrton Sennához alapvető ellenfele. A Te vagy a győztes képlet tényleges mértéke nem az, ahogyan a legjobb körülmények között teljesítenek, vagy amikor a rajtrács legnagyobb autójának új volánja mögött ülnek. Ehelyett az okoz nehézséget, hogy a jobb hátukat a falfelülettel ellentétes módon használják, és hogyan csinálják a legkeményebb pontok alatt.