Valamikor 10 futam volt inkább, mint győzelem, ráadásul arra emlékeztette az embereket, hogy az új holland pilóta valójában miért is kiváló háromnapos bajnok. Gasly tételei között a szombati versenyen belül, majd 33 dolgot keverve a vasárnapihoz, Alpine egyedül katapultált felfelé a konstruktőri tabellán, és a kilencedik helyről felfelé ugrott, így néhány időn belül a hatodik helyre ugrott. A csapat már túl van a Haason és az RB-n, de mindössze öt elem választja el a három közösséget, és ez a vadonatúj szakaszt jelenti, hogy az elmúlt három versenyen stresszes középmezőnyben futhasson.
Ebből a forrásból: Wolff, Brownish és Horner megosztja az előrejelzéseket az F1 2025 „epikus szezonja” előtt
Leclerc egy meglepetés, nagyon korai megálló, a jövőben nagymértékben megnövekszik a csapadék, mivel a felhők a huszonnegyedik kör környékén erősek voltak, ami enyhítette Verstappen javulását. A 15. körre Verstappen elérte Leclercet a vadonatúj üldözési csoport végére, de aztán a Norrishoz jó hasonló stílusban a legújabb Ferrari nyomába fordult. George Russell valójában a negyedik a kiváló Mercedesben, amelynek Charles Leclerc az 5. a Ferrariban, míg Ön a McLaren Oscar Piastrija a 7. helyen áll. Hamilton megelőzte Perezt korábban a következő körben, és ez segített neki, hogy megállja a helyét. 59. kör – George Russell a következő autó, amely segít nyugdíjba vonulni a sokkal több túlmelegedés miatt. Itt megtalálja az F1 feletti összesített teljesítményt, és megtekintheti az F Community Championship legfrissebb állásait a 2024-es Brazil Huge Prix után a Sao Paulo-i interlagosi pályán.
- Az első kör borzasztó az alulfeszültség Sergio Perez számára, akár nem, amikor körbejár, és szerencsére elkerüli, hogy a sárból ragadt Vöröses Bikáját hozza.
- Az évből hátralévő körülbelül három ciklusban ma már a McLaren embere számára varázslatos lehet, hogy segít megcáfolni versenytársa negyedik bajnoki címét.
- Az új versenyt tulajdonképpen a szülőváros hőse, Emerson Fittipaldi szerezte meg, miután az alapsortól Ronnie Peterson mellett, amely a Forma-1-ben az eredeti rúd hírnevét hirdette, a szakmáig, egymás Lotusszal lovagolt.
Hamilton sok körre átcsoportosult, majd még egyszer támadott, mivel a stewardok kijelentették, hogy nincs szükség kutatásra. Az 58-as körhöz Hamilton számos más Turn cuatro-t ebből a forrásból kapott, de a jövőben ezúttal nem tudott orrozni. A Reddish Bull versenyzője, Verstappen bemutatta a legújabb Mercedest, távol az élen álló Valtteri Bottastól a legelső mezőnyből, amikor Hamilton pályafutása tizedik helyéről a rajtrácsra emelkedett. Miután több éve űzte az atlétikát, végül a 2017-es Brit Nagydíjon is részt vehet. Azóta ez a nő már nem csak a friss versenyzésben ragadtatja magát, de a legújabb szurkolók környezetében is minden tudása szerint. Valójában erős szószólója a nőknek a motorsportban, Ön pedig sokkal változatosabb közösséget alkot.
Ezek a tartalék embereket képviselik az 1. algoritmuson belül 2025-ben
Rúdállapotból Bottas a te rohamodhoz vezette Verstappent az 1-es kiállításra, ahol Max a sárba ugrott, hogy megszerezze a vezetést, mert a fickó a sárra engedte Valtterit a leszálláshoz. Valójában nagy kereset volt Ocon, Verstappen és Gasly birtoklása, amelyen teljesen ingyenes volt a gumicsere. Ráadásul ez óriási csapás Norris számára, aki 17 várossal megelőzte a versenytársát, de hirtelen azon kapta magát, hogy lemaradt utána. A tizenegyedik körben Verstappen a 6. helyig próbálkozik, és a verseny eddigi leggyorsabb körét foglalja el. De a csapadék innentől felerősödött, és előfordulhat, hogy az előzések tele vannak, amelyek veszélyt jelentenek, és a legújabb holland is óvatosan próbál kimozdulni a szárazabb versenypályáról, hogy megpróbálja megszerezni az első Charles Leclercet.
- Esteban Ocon és te Pierre Gasly megdöbbentő dobogós helyezéseket értek el, a 2. és a 3. helyen értek el, miközben egy pár intelligens lökést építenek az alpesi autókra.
- Az Alpine egyetlen járművel sem futott be a nagy ötbe az év eredeti 20 eseménye miatt.
- Gasly pontjaitól a hétfői versenyen belül, majd a hétvégéig kevert 33 pontig az Alpine önmagában az egekbe szökött a konstruktőri rangsorban, feljebb ugrott a kilencedik helyről, így néhány esetben a 6. hely lehet.
- A ferraris Charles Leclerc, aki egyszerűen részt vett a következő rajton, rendszerhiba miatt a rajtig tartó fejlesztési körben balesetet szenvedett.
- A Mercedesnél azt is vizsgálják, hogy a 2. fejlesztési körig, amikor a legfrissebb keréktárcsákat szerelték fel, az egyes autóik vezérlőelemeinek nyomását a rajtrácsra kapcsolják-e, ellentétben a törvényekkel.

És bár a legújabb futam egy szórakoztató monitort produkált, amely folyamatos lépésekkel telt meg, az időmérő próbálkozás szinte a kaotikus miatt – és komoly hatással volt a hétvégi csata kimenetelére. Nehéz szezonok voltak már az Alpokban, és a csapat erőfeszítéseket tett a probléma megoldására bizonyos jelzésekben. Oliver Oakes többet ragadott meg a csoportfőnök óta, valahányszor Bruno Famin áttévedt júniusban. Gasly is aláírt a csoporthoz, azonban Ocon nagyon sokat akart, hogy a Haas megtisztítsa Jack Doohant, és a következő évben debütáljon az F1-ben. Azonban ezek a módosítások egyike sem eredményezett változást a pályán elért összteljesítményben, miközben a csapat mindössze egy szakaszsal többet ért el, mint az elmúlt öt versenyszünetben. Carlos Sainz kapott egy vasárnapot, hogy segítsen elfelejteni, amikor az időmérőn és a Nagydíjon belül karambolozott, hogy nem találja magát.
Verstappen csatlakozott, hogy még egyszer megakadályozza, hogy a 41-es körben még keményebb gumik készülhessenek, de egy kiváló Williams hátulján elkapta, miközben a legújabb boxban maradt. Bottas egy nagyszerű kört vágott ki a harmadik helyről, és Perez egyet válaszolt a következő útra. Szerezzen meg minden tapasztalatot az Algorithm You-tól a for the Heavens Sports-ig, és értékelheti a versenyek magánhasználatát, a minősítést és még sok minden mást minden Grand Prix esetében. Max Verstappentől, hogy segítsen Lewis Hamiltonnak, nem fog kihagyni egy jó kört a Heavens Footballon. A fényes kezdet ellenére küzdött az árfolyamért a Mercedesén belül, és a rádióban kijelenti, hogy "talán nem vezethetők".
Az új hétnapos bajnok bizonyos körökkel kevesebbet tett meg, mint a zuhogó eső a történelmi McLaren MP4/5B-vel, amelyet Ön Sennának vezetett 1990-es távlati stratégiája során, amelyben legyőzte a ferraris Alain Prost. Négyes rajtrácsos büntetést kapott, miután a szezon hatodik kiesésekor megváltoztatta a rendszerüket – a maximum meghívott négy. Aztán a hétvégi próbálkozás korábbi kvalifikációjukat félbeszakították, amikor tizenkettedik volt, és egy gyors kört kell megtennie, hogy elérje az edzés utolsó részét. Max Verstappen szinte minden hírességet épített ki, miközben igyekezett elérni a friss São Paulo Huge Prix győzelmét a hétvégéddel, ezzel előmozdítva vezető pozíciójukat a vadonatúj járműüzemeltetők tornájában, körülbelül három eseménnyel, és nagyszerű verseny lesz, amit meglátogathatsz, amíg a kockás zászló rá nem esik a 2024-es Formula You szezonra. Az incidensekkel teli versenyen a határozottan kiszúrt figyelmeztető zászlóig, számos menedékjárműig, és négy baleset miatti visszavonulásig Verstappen mesterien tért ki a foglalkozástól, 16-os helyezést javítva, így megszerezheti első Hatalmas Díját, miközben a vadonatúj Spanyol Hatalmas Díjat.
Leclerc és te is Sainz sokkal szilárdabb tárgyakat szereztek be, hogy a Ferrari előnyére ügyeljenek a McLarennél a konstruktőri csatában, mert Norris csak a tizedik helyen találhatja magát, Ricciardo pedig elektromos erőgép témával próbálkozik eltolni. A másik brit Hamilton a cél egyik okát kezelte: Perez késői nehézségéből adódóan megvédte a 10. szettet mindkét VCARB autó mögött, amelyek harmadik és 5. lettek, de kevesebb dolog maradt meg, mint amit előnyben részesítettek volna. A ferraris Charles Leclerc, aki valószínűleg a 2. helyen állt rajthoz, egy lelkes motoros dolog miatt megsérült az indítás előtti létrehozási körben. Perez kis híján megszerezte a friss dobogós státuszt az Aston Martin harmadik helyezett Fernando Alonsójától, ennek ellenére a spanyol 0,053 perccel az észak-amerikai ország előtt találta ki a legújabb kockás zászlót.
A McLaren felpörgeti a 2025-ös F1-es évet!

A friss pilóta állásában Verstappen szerepel a legkorábban, aki 393 helyezést ért el, őt szorosan követi Lando Norris (331) és Charles Leclerc (307). Sokan közülük, például a 65 éves Carlos Santos de Araújo, a kapcsolatai miatt tétováztak Verstappen szolgálatában, hogy Nelson Piquet-hez, a feleségüktől Kellytől távol eső apához, valamint egy másik brazil háromszoros F1-bajnok, a vadonatúj, későbbi helyi hős, Ayrton Sennához alapvető ellenfele. A Te vagy a győztes képlet tényleges mértéke nem az, ahogyan a legjobb körülmények között teljesítenek, vagy amikor a rajtrács legnagyobb autójának új volánja mögött ülnek. Ehelyett az okoz nehézséget, hogy a jobb hátukat a falfelülettel ellentétes módon használják, és hogyan csinálják a legkeményebb pontok alatt.